CNB(セントラルニュースバンク)

トップ > この記事( 経済関連:【月刊中央ジャーナル】アーカイブ )

ディーゼル車規制で淘汰が進む運送業界(2003年10月号)

この記事をブックマーク: この記事をIEのお気に入りに登録 この記事をはてなブックマークする この記事を含むはてなブックマーク このエントリをニフティクリップに追加 このエントリをLivedoor クリップに追加 このエントリをFC2ブックマークに追加 これをBlogPeople Instant Bookmarkに登録 この記事をBlogPeople Tagsに登録 このエントリをドリコムRSSに登録 このエントリをBuzzurlに追加 この記事をPingKingポッケに追加 この記事をPOOKMARK Airlinesへ追加 この記事をSaafブックマークへ追加 この記事をChoixへ追加 この記事をnewsing it! この記事をGoogleBookmark に追加 この記事をdel.icio.usに追加する この記事をTechnorati に追加 この記事をFurlへ追加 この記事をBlinklistへ追加 この記事をRedditへ追加 Digg This Story Sphere It Add to Netscape Add Yahoo Myweb Add to Newsvine Add to Blogmarks Add to Magnolia Add to Windows Live Add to Tailrank
CNB(セントラルニュースバンク) 2008-08-15 00:00:00

トラックに対する規制が相次いでいる。一つは、九月一日の速度規制。スピードリミッターの新車への装置が義務づけられた。もう一つは十月一日にスタートしたディーゼル車規制。首都圏一都三県でディーゼル車の排ガス規制が行われ、粒子状物質(PM)減少のため排ガス浄化装置(DPF)などを取り付けなければならない。 この費用がバカにならない。大手運送業者はともかく、資金力の乏しい中堅・中小運送業者にとっては重荷である。ズシリと経営にのしかかってきている。 コストの増加が業績を悪化させる。コスト負担をそっくり運賃に転嫁できる状況ではない。中小運送業者が規制に対応しきれないと、規制をクリアできる大手運送業者に仕事 ・・・ 【月刊中央ジャーナル】アーカイブ

関連キーワードカテゴリー:【 経済 ディーゼル車規制 】 

[PR]
会員登録がお済みの方は‥
ログインID
パスワード